32 respuestas a «Tunning japonés»

  1. Tuning es con una sola ‘n’ 😉

    ¿Que es exactamente lo que lleva pegado? ¿Son bandas de esas para que no se le raye el coche al aparcar? 😛

  2. Ojo al Golf negro, tiene una matrícula alemana junto a la japonesa. No es la primera vez que he visto algo así en Japón. Se ve que da mucho lustre tener un coche importado, y hay que hacerse notar como sea. 🙂

  3. Yo creo que al tio del coche le dijeron que invirtiera en ladrillos que era un negocio seguro…y ya ves…

    #7 konamimam….yo también me había fijado a lo mejor es un aleman de la playa de Palma. Un saludo a Kioko y kaito.

  4. Pues me parece ademas de ridculo y feo, algo totalmente inutil. Espero que sea un coche de publicidad…aunque hace tiempo vi la moda local de tunear, consistente en hacer furgonetas monotematicas con fotos, grafitis, luces…amos, una jodida horterada. Y por supuesto lo de la peli Fast and Furious en tokyo ya raya el flipe por alucinogenos para los maquinorros y demas fans del nen de castefa…surrealista, tremendamente inverosimil y por supuesto totalmente increible (no como cumplido, es que de verdad nadie se traga un bolo asi)

  5. Echadle un vistazo al Mercedes benz que sale del aparcamiento, tiene tuneaos los espejos retrovisores. Para la aerodinamica del vehiculo se los han puesto cerca del motor como si fueran unos fontones tipo F1… jejejeje ;P

  6. #14: Sí, se ve muy divertido el auto así, aunque personalmente nunca le pondría los espejos allí.

    Y sobre los ladrillos, vamos que estan muy llamativos, al final esa es la intención.

  7. Lo de los espejos ahi es algo que he visto mucho en coches (mas bien de gamam alta)japos. No se que ventaja tendra pero parece un poco aparatoso…

  8. #9 Pipó, quizas sea de Paguera y todo!!

    – El coche asi es una rayada de llamativo, espero que sea ceramica para la reentrada a la atmosfera que dijeron por aqui, por que sino, mas que llamar la atencion, da vergüenza ajena! 😛

    Lo de los espejos tenerlos delante, en vez de a los lados… tiene 2 usos:
    1º No estan tan expuestos, ya que estan delante y mas bien encima del capo, por lo que si pasas por un sitio donde hay callejones estrechos o en un sitio donde hay mucho trafico o algo asi, te ahorras el que te los rompan. Los espejos de un Mercedes son piezas muy cotizadas por los chorimanguis, ya que son muy caros.
    2º Al tenerlos delante, apenas has de apartar la vista del frente para poder ver loque tienes detras. Si eres un poco patoso, mientras que miras al lado para ver quien tienes detras al intentar adelantar, te puedes dar un golpazo con el de alante si frena de repente… Parece que no, pero si es cierto, ya que a mi mismo, estubo a punto de pasarme en alguna ocasion, eso si, yo iba en moto, no en un mercedes!

  9. Un taxi, es un taxi.
    El coche del albañil una mijita rústico…
    Lo más «cani» que he visto por aquí fue un Subaru «tuneado» con sus luces azules por debajo y todo (que alguien me explique pa qué sirven…) y con las ventanas abiertas para que todos escuchásemos la música que llevaban puesta a toda hostia, que para mayor inri era el «Aserejé dejé dejeve» ese finstro de la pradera. En Japón, por supuesto…

  10. Hola desde Gran Canaria, ji ji ese coche esta bueno para evitar los accidentes, a ver a quién se le ocurre chocarle a eso, también he visto los que tienen dibujos de anime y manga sobretodo de chicas, a veces hasta con vikinis ajustados(esos si que son un peligro en la calle), ¬_¬ seguro que más de uno se despista mirando eso mientras conduce(empezando por mi hermano xd)

  11. The fast and the furious causó un gran estrago en el tuning. El tuning de calidad es otra cosa, empezando por las tribus urbanas de los xicanos en EE.UU. los llamados «Lowriders».
    La tercera película hace hincapié en una manera de conducir, un toque diferente a la tontería de las otras dos que solo han provocado muertes inecesarias por carreras ilegales(porque molan ???) y gasto de dinero en tuning barato.

  12. Lo de los espejos del taxi… ¿no será para ver por donde pasan las ruedas delanteras? (para no tocar los bordillos) Lo he visto en todoterrenos (en las versiones japos), y ahi si tiene sentido para ver si te tragas una piedra en una trialera o no. Además tiene espejos normales.

  13. Pues el golf no creo que sea «alemán original», por lo del volante, mas que nada… Como mucho será inglés, digo yo. O de repente el Japonés propietario se lo ha hecho modificar, que no me sorprendería (demasiado…)

  14. EI, en lo que no os habeis fijado es en el GOLF de al lado, que lleva 2 matrículas. LA JAPONESA A UN LADO Y LA ALEMANA EN EL CENTRO (WOLFSBURG -WOB-). En Wolfsburg es en donde fabrican casi todos los GOLF para Europa, y en los ’80 creo que menos en Puebla (Méjico), que los fabicaban para los USA como RABIT, los hacían para todo el mundo.

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