Empleado de Toyota construye una moto con pies
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Comentarios
-br1-
23 Noviembre, 2006
Buenisimo, cuando le pasa la bici al lado a” toda velocidad” jajaja. Lo vi esta tarde en “no puedo creer que lo hayan inventado” pero no sabía que era un empleado de toyota.
RocK
23 Noviembre, 2006
Jajajaja vaya tonteria.
Lo que no hagan estos japoneses…
Sarita
23 Noviembre, 2006
Pero si los pies no saben correr no tiene sentido!! jajaja
sebke
23 Noviembre, 2006
Jajaja
Un claro ejemplo de la involución.
Para mi que algún Sumerio de la antigua Meospotamia se esta revolcando en su tumba (…para q diablos inventé la rueda!)
eparanoidc
23 Noviembre, 2006
jajajjaa que chimba…. :-D, seve hasta bonito , pero inutil.
lekesan
24 Noviembre, 2006
谷田!!! Jejeje, que me parto!! coincido con vosotros pero, que os jugais a que se comercializa y se llega a vender un par de unidades. Estos Japoneses estan locos!!
Por cierto Kirai…….te he copiado las tablas de ひらがな y かたかな que posteastes para mi blog. Lo siento pero me estaba costando un huevo buscarlas. Prometo recompensarte con algun par de Kirin o Sapporo si algun dia nos conocemos. Palabra.
Saludos:
Lekesan
Tsuki no Hime
24 Noviembre, 2006
XDDDDDDD Unbelievable … Si no lo veo no lo creo ^^. Qué gracioso… lo que no inventen los japos… :3
Y bueno, es la primera vez que escribo aquí, así que hola a todos
videos de rally
24 Noviembre, 2006
;-D
sin comentarios!..
pero están tontos o que??…
madre mía..
Jac
24 Noviembre, 2006
Esto es una motofeber botitas….
Bob
24 Noviembre, 2006
Que gracia me hace la cara del tio montado en ese cacharro. Parece que ha metido a un par de enanitos debajo de la moto para que corran.
Jajaja muy buen invento para los circos.
scaamanho
24 Noviembre, 2006
No me parece tan tonto el invento, puede que le pasen las bicicletas de acuerdo, pero la pregunta es, ¿alguien ha visto correr a un robot y que este no tenga ruedas? tiren del hilo.
DINUVIEL
24 Noviembre, 2006
Este video parece salido de Humor Amarillo jajaj! lo mejor la bici que le adelanta y las mujeres riendose jeje!
Pero…no le veo el sentido…una moto con pies? para que? para que la frase “pies para qué os quiero” cobre sentido??? Vivir alli tiene que ser de lo mas entretenido!
zinja
24 Noviembre, 2006
jajajajajaajajajajaaaaaa, ke bueno por favor! pero no decían que los japoneses iban muy estrasados y se pasaban todo el día trabajando? a éste debe sobrarle el tiempo…jajajajajaajaa!
eltoni
24 Noviembre, 2006
Yo lo veo interesante. Es inútil como medio de tranporte pero es el primer paso para igualar a Asimo, ¿lo habéis visto correr a 6km/h, teniendo ambos apoyos en el aire?… intrigante lo que conseguirán mañana.
PS. ¿En cuántos años nos sustituyen a todos?
PS2: Asimo corriendo:
http://www.youtube.com/watch?v=Q3C5sc8b3xM
Con bigote señorial
24 Noviembre, 2006
Madre mía… me parece que debe consumir más que un airbus 740, sale más humo del tubo de escape que la tumba de bob marley
haku
24 Noviembre, 2006
Estas en tu coche en medio de un atasco, desesperado y ves pasasr a uno con una moto que va andando y te da.. fijo que te da!!!
Diego
24 Noviembre, 2006
no paro de reirme, que bueno….
je je je. Tendra marcha atras???
echedei
24 Noviembre, 2006
joder rstos chinos son la hostia no son enteramente felices si no inventan alguna gilipolles
Gerard
25 Noviembre, 2006
Diossssssssss pero que parida XDXD. Es buenissimo cuando la bicicleta pasa por el lado…Mi hermana todavia rie XD! Pero, eso no es exceso de velocidad? XD
Geo
26 Noviembre, 2006
jajaja dioses me a gustado mogollo, como mola
algogoku
26 Noviembre, 2006
Para Diego, para la marcha atrás, seguro que hace el moon walking del M. Jackson, jejeje…
P.D.: Pues si que pareceque hay dos chinos enanos debajo.
Miguel
27 Noviembre, 2006
Jajajaja! es lo más gracioso que he visto en la red últimamente!
:D
:D
Migue
28 Noviembre, 2006
jaajja que buenooo. Con tu permiso lo enlazo en mi blog!
Daniel
28 Noviembre, 2006
Ja, ja, ja muy gracioso el video…
agnóstico apático
01 Diciembre, 2006
¿Cómo no se les ocurrió esto a los creadores de los Picapiedra?.
Fundacion Bigeyes » Empleado de Toyota construye una moto con pies
27 Diciembre, 2006
[…] Kirai.net mename- […]
Juan
08 Mayo, 2007
Definitivamente: Si no lo ves en Japón, ¡es porque no lo han inventado!!!. XDDD
Kirai.NET - Un geek en Japón by Héctor García — La economía japonesa - Parte 1
07 Junio, 2007
[…] Para formar un Keiretsu lo normal es tener a un banco que ayuda a las otras empresas del Keiretsu a invertir, crear nuevas líneas de negocio etc. otro de los papeles del banco en un Keiretsu es la de proteger a las empresas del grupo ante una posible OPA hostil. Después de la guerra se formaron seis Keiretsu principales: Sumitomo, Fuyo, Mitsui, Mitsubishi, Dai-Ichi Kangyo y Sanwa. Por ejemplo, dos de las empresas del grupo Mitsui son Toshiba y Toyota (¿A que no sabíais que estas dos empresas son “amigas” desde hace mucho?), en el mismo grupo también tienen un el banco Mitsui-Sumitomo. Después de muchas décadas de colaboración Toyota se ha convertido en la empresa automovilísistica número uno mundial. Toyota es tan tan líder que en el 2006 ganó cinco veces más dinero que la suma de los beneficios de sus 8 competidores más directos. Una de las claves de Toyota, aparte de estar protegida por un Keiretsu es que aplica todos los niveles un estricto sistema mejora continua Kaizen. […]
Diseño Logístico » Blog Archive » Keiretsu
13 Junio, 2007
[…] Para formar un Keiretsu lo normal es tener a un banco que ayuda a las otras empresas del Keiretsu a invertir, crear nuevas líneas de negocio etc. otro de los papeles del banco en un Keiretsu es la de proteger a las empresas del grupo ante una posible OPA hostil. Después de la guerra se formaron seis Keiretsu principales: Sumitomo, Fuyo, Mitsui, Mitsubishi, Dai-Ichi Kangyo y Sanwa. Por ejemplo, dos de las empresas del grupo Mitsui son Toshiba y Toyota (¿A que no sabíais que estas dos empresas son “amigas” desde hace mucho?), en el mismo grupo también tienen un el banco Mitsui-Sumitomo. Después de muchas décadas de colaboración Toyota se ha convertido en la empresa automovilísistica número uno mundial. Toyota es tan tan líder que en el 2006 ganó cinco veces más dinero que la suma de los beneficios de sus 8 competidores más directos. Una de las claves de Toyota, aparte de estar protegida por un Keiretsu es que aplica todos los niveles un estricto sistema mejora continua Kaizen. […]