Línea Yurikamome
La línea Yurikamome es una de mís líneas de “tren” favoritas, es una de las conexiones principales entre el centro de Tokyo y Odaiba. En realidad no es un tren, ni tampoco es un monorail… funciona con una especie de ruedas que se acomplan a los lados de una estructura de hormigón que está elevada a varias decenas de metros del suelo. No necesita conductor, está controlado por ordenadores y vigilado a distancia por humanos. Lo bueno de no tener conductor es que os podéis sentar en el primer vagón con unas vistas impresionantes que os harán sentir tranportados a Gotham o New Port.
Vistas desde el primer vagón según te adentras en los rascacielos de la zona financiera de Tokyo.
En Osaka, Yokohama, Chiba y Sidney también he subido a líneas de monorailes y similares que se adentran a bastante altura entre los edificios de la ciudad, pero sin duda alguna mi preferida es la Yurikamome. Os hará sentir transportados al futuro.
La primera estación de Yurikamome está en Shinbashi, lugar al que podéis llegar fácilmente usando la línea Yamanote.
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581 km/h |
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Kyushu Shinkansen |
Comentarios
Filipo
22 November, 2006
TIene muy buena pinta, un video estaría genial. saludos
ale/pepino
22 November, 2006
Tal y como lo explicas, se me hace muy parecido al despegue del 銀河鉄道999 (Galaxy Express 999). ¡Habrá que vivirlo!
dxslump
22 November, 2006
La sensación es tremenda, además todo tan limpio. Es una monada!! A mi me encantó, fue toda una aventura, primero llegar en barco a odaiba, con esa vista maravillosa del edificio FujiTV al fondo, y de vuelta, con el yurikamone. Que ganas de volver que tengo!
KidNova
22 November, 2006
Buena referencia a la obra del maestro Shirow.
Krisko
22 November, 2006
Jo, pues sí que sería interesante verlo desde el primer vagón. Aparte de que seguro que no es caro.
Kirai
22 November, 2006
es la línea más cara de Tokyo. Aun así vale la pena.
Santi
22 November, 2006
Y para cuando uno de esos en España? Tiene muy buena pinta.
Konamiman
22 November, 2006
Yo subí a uno de esos en Osaka y me quedé helado cuando vi que no tenía conductor. La verdad es que los primeros dos minutos no me llegaba la camisa al cuerpo. Pero eso sí, las vistas son impresionantes.
DINUVIEL
22 November, 2006
asi que la gente que esta trabajando en la oficina o en casa tomando un cafe puede ver desde la ventana el tren pasar???
bonita foto!!
-br1-
22 November, 2006
Me uno al primer comentario. Por favor cuando vayas por ahi graba un video. Me encantan las fotos que haces de carreteras a varios niveles y el tren ahora, espero hacer algo asi dentro de unos años, haber si acabo la carrera XD
ruben
22 November, 2006
Yurikamone es un rubber-tyred AGT (Automated guideway transit). El primero (de explotación masiva) fue el de Lille (allí lo llaman VAL), aunque los japoneses reclaman para sí el de Kobe (de esto Kirai podrá decir más). Para que lo añadas, si quieres, al post:
http://en.wikipedia.org/wiki/Yurikamome
http://en.wikipedia.org/wiki/Automated_guideway_transit
A mí también me encantan los trenes.
Ánimo!
Desde Japon
22 November, 2006
Tal y como comenta Kirai, en Osaka tb hay una linea similar.
La utilizacion principal del mono-rail de Osaka fue conectar el aeropuerto domestico (ITAMI) con la zona norte de la ciudad -Senrichuou(千里中央)- pasando por el parque donde fue la expo de Osaka en el 70, el Banpaku-cohen (万博公園).
Actualmente en este parque hay un museo, un recinto ferial y un parque de atracciones.
Un saludo enorme !!
zinja
22 November, 2006
Ke pasada! yo no lo cogí cuando fui…
, otra vez será, debe ser impresionante ir en el primer vagón!!!! jo, que puntazo!
PD: Sí, un vídeo estaría muy bien!!!!!
Kissus.
Carlos M
22 November, 2006
Aqui en kitakyushu tambien tenemos monorail.. pero nunca lo he utilizado…
Luke
22 November, 2006
El trenecito que conecta la T4 con T4S (satelite) en Madrid-Barajas es igual. Sin conductor y con ruedas de coche, guiado por un raíl.
Aunque claro, es un túnel, no es lo mismo
Vaya vistas…..
También lo vi en NY, el AirTrain a JFK es igual.
FRESCO
22 November, 2006
Mola menudas vistas seguro que hasta te gusta repetir el viaje
shinigami
22 November, 2006
Pues sí que es chula,….., primero pasa entre los edificios y luego por el Rainbow bridge, es un pasote, aunque como ya habeis comentado antes un poquitín cara…… desde shimbashi hasta odaiba-kaihinkoen creo recordar que eran unos 300 o 400 yenes….., pero realmente merece la pena.
Viktor
22 November, 2006
A ver si la proxima vez que vayas puedes hacer algunas fotos más, que nos dejas con la miel en los labios… y luego nos quedamso con ganas de saber cómo es el cacharro por fuera y quedan ganas de ver algunas panorámicas más.
Aprovecho para felicitarte por el blog, que nos acerca mucho a la vida por allí.
Javier
22 November, 2006
La verdad que no es la manera más rapida ni más barata de llegar a Odaiba, pero mola mucho, sobre todo la forma que tiene de coger altura para entrar en el Rainbow Bridge…
Y sí, merece la pena estar en el primer vagón!
Coela
22 November, 2006
Hola, ¿que opinas de este blog?
http://no-brain-zone.blogspot.com/
japon parece muy distinto contado aqui.
Javi
22 November, 2006
Kirai, ¿donde puedo conseguir esas fotos tan bonitas en alta resolución?
Tica
22 November, 2006
Me encantó!
mint
22 November, 2006
300 – 400 yens no es tan caro comparado con el transporte público de aquí… yo, para ir hasta la capital de mi provincia pago 1,5 euros (de ida, otros 1,5 de vuelta) que si no me equivoco son 210.8 yenes, no? Es interesante tambien las comparaciones que se podrian hacer sobre los dos transportes:
El uno con unas vistas impresionantes y el otro con tanto barro que a duras penas veo por las ventanas; el uno con (supopongo) velocidad, y el otro, un trayecto que en coche se hace en 10 min. que tarda algo mas de media hora (yo diría que tres cuartos de hora). Si, adoro el transporte publico, a ver si algún día me paso por japón y así cambio mi concepcion de el ;D.
Javf
22 November, 2006
Tu foto parece como traida del futuro, como de un anime de ciencia ficción
Capitán Pescanova
22 November, 2006
Mis próximas vacaciones, de cabeza a Japón. Fascinante.
RocK
22 November, 2006
http://www.youtube.com/watch?v=Xrly1N_mPvI&mode=related&search=
Byor
22 November, 2006
Pon un tren sin conductor en España, y cunde el pánico en 2 segundos xD
ikari-luis
22 November, 2006
El yurikamome es genial!!! y el pase de 1 dia va muy bien para visitar toda la zona de Odaiba!!
A mi tb me dio la sensacion futuristica de la que hablas, ojala tuvieramos aki algo parecido, pero los vecinos se kejarian demasiado xD
Saludos ^^
David
22 November, 2006
Byor, podrías haber lído a Luke…
Byor
22 November, 2006
Igualito el trenecito del aeropuerto que cualquier linea del metro, o de la renfe…
David
22 November, 2006
No eres realista, ¿En qué ciudad de España sería necesario un tren así? y ¿Para qué?
Primero se deberían ocupar en mejorar cosas mas importantes, y cuando tengamos una ciudad lo suficientemente grande, soñamos con trenes entre los rascacielos guiados por ordenadores. Mientras tanto nos conformamos con el MetroCentro de Sevilla xD
q256
23 November, 2006
Madre mía que pasada!!
Me sumo a la petición de un vídeo grabado desde el vagon frontal
zinja
23 November, 2006
Gracias Rock!!!!!!!!
Oriol
23 November, 2006
Es un tren muy chulo!
Aunque yo diría que el tren sí funciona con ruedas normales, apoyadas al suelo… lo que pasa es que las ruedas no són de acero como las de los trenes, sinó que son pneumaticas, como las de los coches. Así tienen más adherencia para las subidas!
Y los raíles que hay al lado son para alimentar el tren eléctricamente!!
Carlos
23 November, 2006
Yeah! mi hotel estaba jussto a un lado de dnd hiciste la foto elPark Hotel tokyo esa zona me encanta
tonatiuh
23 November, 2006
Kirai, cada vez me gustan más tus fotos, ¿por qué casi nunca las compartes en gran resolución? Muchos estaríamos completamente agradecidos.
Punto y aparte. Alguien conoce blogs tan interesantes como este pero acerca de otros países., he buscado y en verdad que no encuentro.
Kirai
24 November, 2006
todas las fotos estan en alta resolucion aqui http://www.flickr.com/photos/torek/
Blame
24 November, 2006
En lyon el metro es asi, no tiene conductor…buen diseño, comodidad y encima tambien tiene instaladas esas ruedas. Para mi de los mejores metros que hay en europa son los de LYon.
Saludos Hector!, muy buenas las fotos. que disfrutes en japon.
Has estado en Kinshichoo?.
Gerard
24 November, 2006
Konnichiwa!
Anda, que vista más fantastica, y además, la sensación de ir delante es una pasada >
PRU
28 November, 2006
Tuve la suerte de ir a Odaiba en esta maravilla hace ya casi un año, y me ha gustado recordarlo con este post, gracias…