Autopista elevada en construcción

Los que me lean desde hace tiempo sabrán que tengo cierta obsesión por las autopistas elevadas japonesas, que se extienden cientos de km por todo el país y forman una red impresionante en el área de Tokyo que en algunas ocasiones llegan hasta los cuatro niveles. Desde hace tiempo estoy siguiendo la construcción de una nueva autopista, sobre la avenida «Yamate-Doori» que atraviesa Shinjuku y Shibuya. Este fin de semana estuve haciendo unas fotos en el lugar donde se unirán «Yamate Doori» y «Koshuu Kaido» (En coche por Koshuu Kaido), fijaos que no cortan el tráfico mientras construyen simplemente trabajan «por arriba».

Yamate

Yamate
Conexión entre Koshuu Kaido y Yamate Doori

Yamate
Diagrama del futuro cruce entre Yamate Doori y Koshuu Kaido. Para los que me preguntaron donde está la central de Square-Enix, simplemente tenéis que ir a la estación de Hatsudai. Preguntad por la Opera de Tokyo en cualquier lugar y os indicarán como llegar a Hatsudai. Google maps.

Otras anotaciones sobre autopistas japonesas:

69 respuesta a “Autopista elevada en construcción”

  1. Impresionante, Héctor. Parece obra de los muñequitos aquellos que construían en Fraguel Rock, se llamaban Doozers?.
    Tengo dos niveles de autopista justo enfrente de mi terraza, a unos 150 metros, diría. No dejan de parecerme increíbles y además no escucho apenas ruido a pesar de que en la madrugada no dejan de pasar camiones.
    Viajar desde Kobe a Osaka en coche es una experiencia en la que no pisas el suelo hasta llegar al corazón de la ciudad.
    Como anécdota puedo comentar que hace una semana un coche voló literalmente por los aires al salirse de una de estas autopistas, en el norte de Kobe, cayendo precisamente sobre la vía del tren… para fliparlo…
    Tenéis una foto y la noticia (en japonés) aquí:
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060628-00000015-maip-soci

    Murieron dos personas.

    Saludos.

  2. Es impresionante pero…

    esa obsesión tuya con las obras públicas… algunos abuelos hacen lo mismo tío, plantéatelo xD

    Por cierto, me lo estoy imaginando y la contaminación acústica debe ser un verdadero problema allí, no?

  3. Increible… pero no entiendo cómo no cortan el tráfico, ¿cómo puede ser que dejen pasar coches por debajo?, no me puedo creer que no se les pueda caer ni un miserable martillo hacia abajo, alguna medida de seguridad tiene que haber ahí aunque no se aprecie en las fotos!

    Os imaginais eso aquí? si cuando están restaurando un edificio yo me cambio de acera porque me da grima pasar por debajo de un andamio, imaginaos haciendo a Manolo y Benito una autopista elevada! Madre del amor hermoso!

  4. Impresionante.
    Yo diría que en general la construcción en Japón debe estar mucho más evolucionada que en España (de Panamá mejor ni hablo 😛 ) y sobre todo que se tiene un respeto por las normas de seguridad que creo que en nuestro país se desprecia.
    Yo diría que Japón es un buen ejemplo de lo que se podría conseguir si realmente la gente cumpliera las diferentes normas que existen (seguridad, urbanas, sociales…)
    Como siempre nice post! 😉

  5. Impresionante… como siempre. (sobre todo que no corten el tráfico de abajo).
    El dia que en España empiecen a hacer cosas así… cortan toda la ciudad …… e incluso así habría accidentes.

  6. Unos obsesionados por elevar y otros por enterrar ( gallardon y su m-30 )

    ¿Que es mejor enterrar o elevar?.

  7. Y en Madrid, ¿por qué no empiezan a hacer autopistas elevadas? Se ahorrarían un montón de tráfico y podrían redirigir el tráfico hacia zonas menos densas.

    O aparcamientos elevados, aunque lo mismo con estos no pueden poner parquímetros y recaudar dinerito para las arcas de…¿Gallardón?

    En este sentido, y muchos otros, Japón va por delante de España.

    Un saludo.

  8. la verdad es que entiendo tu obsesión. es una pasada….XD.
    la verdad es que se ve la obra ahi tan tranquila y los coches pasando, eso en españa seria corte de trafico (nada nuevo, la verdad.de hecho no solo pasa en madrid en almeria pasa lo mismo) la verdad es que son maquinas estos japos.

  9. personalmente con el vertigo q tengo me gustan mas las cosas bajo tierra XD aunq despues de lo que hemos sufrido aki en Valencia la ultima semana estamos algo paranoicos con los transportes suburbanos,nose que sera mejor la verdad,lo que esta claro es q debe ser impresionante verlo en directo,sobretodo denoche con todas las lucecitas de los coches. De todos modos siempre he tenido la impresion de que japon es un pais donde la gente no utiliza tanto el coxe como el transporte urbano (sobretodo el tren),son realmente necesarias estas pedazo de construcciones??

  10. Es alucinante el nivel de infraestructuras que tiene Japón. Hace 2 años estuve en Tailandia y en Bangkok tienen una autopista que va desde el aeropuerto hasta el centro de la ciudad…casi nadie iba por arriba porque era de peaje. Parecía que volabas por encima de los edificios y cuando salías de ella parecía que bajabas al inframundo…por el caos de trafico.

    Pensar que te compras un piso (un tercero de dos habitaciones…vistas despejadas)…y de la noche a la mañana te construyen una autopista por delante de tu sala de estar…Depreciando el valor de tu piso de lujo a la mitad….¡¡¡ARRIBA EL ALQUILER!!! ¡¡¡ABAJO LAS HIPOTECAS!!!

    Un link de megaproyectos http://www.plataformaurbana.cl/archive/2006/05/13/megapuente-en-bankok-industrial-ring-road-proyect/

  11. Supongo que deberian estar trabajando en la zona donde está el pilar que sujeta parte de la autopista. Cuando colocan un tramo de la autopista seguro que cortan el tráfico para dejar paso a la grua y no sufrir un accidente infortuito.
    Ese tipo de infraestructura normalmente es prefabricado y se coloca, se encaja y listos. (está claro que no es tan facil como digo, pero el sistema es así de sencillo).

    Y otra cosa, por lo que se ve no es que hayan dejado circular a los coches, si no que han desviado el carril para que pasen por otro lado.

  12. Desde luego lo de tener una autopista justo en tus ventanas debe ser algo espantoso.¿Consiguen mitigar los ruidos que provocan los coches de alguna manera?,¿o simplemente plantan la autopista en medio y a la porra la salud de los ciudadanos?.Me sorprende muchísimo.Después de ver esto y oir el discurso de Gallardon en telecinco esta mañana sobre su m30…..casi que me quedo mejor con el parquecito,el rio y la m30 subterránea.

  13. Buaa, fascinante, pero lo mejor es la forma como la construyen.. aquí arrasan con todo para hacer un viaducto.

    La foto del accidente que ha dicho Javi Kobe es increible ¿a qué altura puede estar (más o menos haciendo un símil con un edificio) esa autopista?

    Kirai estoy releyendo tus posts sobre autopistas elevadas y estoy alucinando, jajaja, no me imagino eso en Valencia ni de coña.

  14. A mi tambien me impresiona como no paran el trafico para construir, aunque lo entiendo porque en una ciudad tan poblada y con tanto trafico, seria una locura.

    No se hos hace molesto el estar rodeados de edificios y autopistas?

  15. yosoygallardon: supongo que enterrar tiene sus cosas buenas y elevar otras. Enterrando por ejemplo reduces el ruido acustio hacia el exterior, pero también hay más peligro en caso de accidentes con incendios.
    En cambio con las elevadas aumenta el ruido acustico aunque segun el asfaltado se puede reducir el ruido también y es más accesible creo yo a la hora de llegar a los accidentes.

  16. Es curioso, después de mi cortísimo viaje a Japón, en una de las cosas donde yo ponía más hincapié (la arquitectura ciberpunk en Tokio, pero sobre todo las autopistas elevadas…) la gente me escuchaba con casi indiferencia. Pero es que creo que hay que estar ahí para que te impresione de verdad. Comparto tu fascinación por estas grandes estructuras.

  17. Hola Hector, te voy a pedir un favor a ver si sabes algo sobre esto, hace poco vi unos documentales sobre tokio y en un apartado salían graffitis q hay en una zona creo q dijeron más de 3 km, he intentado buscar las imagenes en internet pero no lo he logrado, si sabes donde las puedo encontrar,
    el q más me encanto fue el de un una chica con faldita de colegiala un saludo.

  18. Igualito igualito que en Madrid. Aqui te pintan un paso de cebras y, además de hacerlo en hora punta, te cortan varios carriles y se colapsa la ciudad xD

  19. Me encanta ese paisaje cyberpunk, realmente te hace sentir que estas viviendo en un mundo futurista. Desde luego, Japón es un país de contrastes.

  20. La verdad, es muy triste que cada vez que vemos algo que hacen los japoneses nos despreciemos de la manera en que lo hacemos. Por lo que veo a todo el mundo le encantan estas autopistas elevadas, pero a ver a quien le iba a gustar encontrase con una de estas a unos metros de su ventana.

  21. Que wapas esas autopistas! La vez que hiciste el video quede flipando. Y lo de las obras, no es peligroso hacer eso sin cortar el trafico?…Ah no, espera, que eso no es España xD Y como no, esas fotos donde esta todo inmaculado… En Japon no existen grupos bandalicos que la lian por la noche? No hacen botellon?? O si lo hacen luego lo recogen todo???

  22. Muy interesante, pero en la foto de «Conexión entre Koshuu Kaido y Yamate Doori» Se ve un edificio que parece que la autopista solo pase a unos metros de sus ventanas. ¿Que opinara esta gente?

  23. Yo he visto a grupos punk en japon que después de montarse una fiesta del copon lo dejan todo requetelimpito, y luego pa casita… Eso aquí no pasa.

  24. hasta 4 niveles pues si si es impresionante aunque como español me impresiona mas que no corten el trafico, intenta hacerlo aqui y esta cortado el trafico de medio madrid solo para algo asi…
    pero que existan varios niveles no perjudica en cuanto a ruido y contaminacion a los edificios que hay cerca?? no se no es lo mismo tener coches pasando en la calle a la altura del portal que a la altura de tu oficina no? y como de seguras son por que en japon hay terremotos…

  25. Como ya es costumbre, este es otro de tus excelentes post. La verdad ya se me ha hecho un habito visitar (vía lector de feed) el blog por lo bueno de sus contenidos.
    Saludos Santiagueños.

  26. Pero para tener autopistas asi tienes que tener una poblacion como la japonesa. En Genova hay una autopista elevada que cruza la ciudad casi de punta a punta sobre el puerto. La combinacion «puerto» con «espacio oscuro debajo de la autopista» es demoledora. Inseguridad, suciedad, delincuencia… La pera. Me lo pensaria dos veces antes de hacer eso en España, por bien este (que lo esta) en Japon.
    Saludos

  27. este comentario no va por lo de las autopistas sino por lo chungo que se esta poniendo lo de corea. yo de ti memorizaria las rutas mas cortas para llegar a la embajada española. esto puede parecer una jilipollez pero desde españa parece serio el asunto. he puesto aqui el comentario por esta en la «parte» principal de la pagina. weno nada mas que sea solo un apunte tonto, bie

  28. tengo que contradecir a algunos, si vais por donde ira la futura autopuesta vitoria-eibar vereis muchos puentes y no han cortado el trafico aunque claro otra cosa es en la ciudad. una cosilla, anda circulando por internet el video del reportaje de megaconstrucciones en el que aparece como construyen en francia el puente mas alto del mundo. aunque los franceses se ponen la medalla que solo lo han echo ellos eso es mentira porque se ve a un español hablandole a la camara y a sus colegas en castellano, ellos tuvieron un papel importantisimo al ser los responsables del sistema neumatico que movia la autopista hasta el punto en el que se juntaban los dos, asike no os quemeis con los topicazos, que para eso ya tenemos a la seleccion

  29. Llevo años soñando con que hagan algo parecido en Málaga, ultimamente hay retenciones a la hora que sea…. Y todavía no han hecho el IKEA :S

    Pero conociendo cómo hacen las cosas por aquí (veánse toda la movida de Marbella y constructoras) las autopistas estarían vacías por miedo al derrumbe 😀

    En fin.

    Japón se va pareciendo cada vez más a los Mangas y Animes futursíticos….

  30. Es verdad, yo estuve por esa autopista de Genova, pero es un poco triste, teniamos que cojer un barco para volver a España, y pasabamos por Genovba, pero pasabamos literalmente, la autopista te dejaba justamente en el puerto y no mirabas casi nada del lugar donde nacio Marco xD

  31. dioos q pasada!!! si q se lo curran!!! pero weno es normal q vayan subiendo para arriba pues ya no tienen mas espacio xD pero realmente es q en japon kedan muy bien!!! aunq no me gustaria verlas en barcelona xD
    Genial las fotooos!!! ^__^

  32. Buofff!!! qué chulada. La verdad es que desde aquí no nos damos cuenta de la capacidad de avance y desarrollo tecnológico de los japoneses, pero es impresionante. Me uniría a la visita si estuviera por allí. Saludos!!!

  33. Pero estas construcciones… ¿no quitan visibilidad y luz a los edificios colindantes? Además de aportar suciedad porque vamos, por muy japoneses que sean, los Subaru también contaminan

    ¿No hay ningún tipo de regulación en Japón acerca de esto?

    Es que según se ve en las fotos, un coche podría tomar mal la curva y acabar en la oficina de algún pobre desgraciado…

  34. Impresionante, veo Hector que te gusta seguir ciertas obras de ingeniería, algúna vez has visto los documentales que emite el Discovery Channel?, los de la serie «Megaconstrucciones», igual te interesan.

    Te paso el link a la web del programa y otra web donde podrás encontrar e-links para descargarlos via eMule si es que te interesan.

    Web del programa: http://www.tudiscovery.com/extremeengineering/home.shtml
    Web de descargas: http://www.sharerip.com (sección Docurip en eLinks)

  35. Como el SimCity. Por cierto Kirai, yo quedé alucinado con el monorail que va de Shimbashi a Odaiba, justo saliendo de la estación, pasando elevado entre los edificios, cruzandose con autopistas, el tren, etc. Parecía Neo-Tokyo, jeejeeee. Una cosa que me sorprende mucho es que el asfalto y las líneas de la calle están siempre impecables. En Nagano vi que asfaltaban las calles por la noche. Es eso habitual en Japón?

  36. Puff…Ahora estaba viendo A todo gas 3, Tokyo Drift, y como en japon haya gente ke vaya igual de folla, si ke mas de uno acabara empotrado en alguna oficina, como decian por aki arriba. Aunke kien no kerria un cochazo tuneado de escritorio en su despacho?

  37. Todo esta genial, autopistas por el aire, cuatro plantas…espero que no se hundan…pero se nos escapa del todo una cosa…¿son necesarias realmente?. Si amigos, como en españa o peor, en japon las cosas son tan extrictas que el presupuesto que se designa para una obra ha de gastarse y justificarse hasta el ultimo yen, ni mas, ni menos. Si sobra dinero son capaces de asfaltar tres veces si es preciso…pero hay si falta dinero…(pasaria a ser obra española, donde siempre falta dinero)

  38. es verdaderamente impresionante los edificios de los lados en el mapa se ve que son altisimos y esa fachadas en verdad espectacular y ni que hablar del mercedez.
    un saludo desde colombia

  39. DIOOOOOOS; esas fotos de china son…escalofriantes? Pensaba que la segunda foto se havia «corrido», ya sabes,cuando el pc va lento y la foto como que se deforma con el movimiento…y que va, es asi! Y yo pensaba que algunos pisos que veia por las autopistas ya eran feos…

  40. Aqui si no me gusta esto, mientras en otros paises se estan desmontando los segundos pisos, aqui en las fotos vemos que van viento en popa, ademas de que las personas que viven en un 5to tener una autopista que cruza frente a tu piso!!! ha de ser traumante

  41. Increible parece sacado de una película de ciencia ficción!!
    La densidad de tráfico debe ser horrible para hacer una autopista encima de otra…
    Y pobrecillos los que vivan cerca, ya que ni viviendo e el 7º se libran del ruido de los coches!!
    Cada vez tengo más ganas de ir a Japón para ver nada más que cosas así de originales

  42. no hace falta irse hasta tokyo pa ver una construccion en oviedo(asturias) están haciendo uun edificio o carretera nose lo que es, muy parecido a lo q nos enseñas en la foto

  43. Muy bueno el tema, no viene a cuento pero, que es esa especie de antena o hierro que tiene el mercedes que sale en el faro derecho?? quizás es un soporte para banderín de coche diplomático o es algún gadget nuevo???? jeje es que de estos japos me espero cualquier cosa. venga un saludo!

  44. Yo creo que es la antenita para no chocar a la hora de aparcar, pero no se si en ese mercedes haria falta…al igual es otra cosa

  45. Soys cansinos con que «Japón es mejor que España». Ains ya empezáis a desesperarme colegas… ¡¡ya quisieran los nipones tener un país como el nuestro!!, ¡¡HOMBRE YA!!

  46. Zaraparrilla sí que son cansinos, y además influibles, cuando leí el «fijaos que no cortan el tráfico mientras construyen simplemente trabajan por arriba” me dije, ya está, ya echó el anzuelo, ahora tocará despotricar.

  47. «Si Madrid es la jungla en cuanto a conducción agresiva se refiere, Tokio no se queda atrás. El entramado de calles dan una sensación de estrechez, agravada por los grandes taxis que circulan con total impunidad por cualquier lugar. Incluso en las autopistas en altura que cruzan la ciudad, la situación de encajonamiento se agrava, con carriles más pequeños de lo habitual, en donde hasta el arcén ha desaparecido para economizar espacio. La sensación de urgencia común de las grandes ciudades, también se extiende a Tokio, en donde los coches circulan intentando buscar la vía más rápida a su destino. Y casi todos, eligen pagar por poder usar la autopista circular que rodea Tokio. Una trampa mortal. Usar esta autopista es casi invariablemente meterse en un permanente atasco sin salida posible. La situación puede alcanzar niveles de histeria si algún accidente bloquea alguno de sus carriles. La falta de arcenes y espacio de maniobra, obliga a detener el tráfico en ambos sentidos, lo que crea un colapso que incluso obliga a cerrar las entradas a la autopista. La otra opción es circular a nivel de superficie, en cuyo caso, tienes que sufrir la multitud de semáforos y el tráfico que se forma, aunque al menos te queda el triste consuelo de haberte ahorrado el pago del peaje.
    »

    Más aquí: http://www.tokyonikki.com/www/2005/08/te_gusta_conducir.html

    Espero no tener que vivir en una ciudad que necesite de carreteras de varios niveles para permitir la densidad de coches existentes. Y es que no me imagino abriendo la ventana y encontrándome un atasco por encima de la vista ¡espeluznante!

  48. parece que todos estamos de acuerdo en que esas obras en españa hubieran prohibido el paso cerca de ellas y hubieran cerrado el trafico…

    pues entonces yo doy gracias por vivir en españa

    vale ya de alabar lo q hacen en japon, lo listos q son los japoneses, lo limpios que son, y lo cutres q somos nosotros etc etc
    vale ya

  49. Para que engañarnos son formas diferentes de entender la vida. Pero a nivel de tecnología y su aplicación nos llevan mucho adelanto y quien niegue eso es que vive demasiado bien en el país del panching.
    Sobre la autopista elevada, yo creo que es una buena solución, y lo que dicen de «encajonamiento» pues es lo mismo que te puedes encontrar en un Tunel de los de toda la vida. En temas de contaminación acústica-física eso ya tendría que decirlo Kirai, u otro, pero por lo que creo no hay muchos problemas a ese respecto

  50. en realidad todo casi todo el continente asiatico estan sumamente perfeccionados lo digo en todo sentido, pero los mas super perfeccionados son los japoneces

  51. hola a todos: tengo una pregunta…………………

    tu sabes si aquellas autopista elevadas las construyen mediante pilotes in situ. Lo pregunto ya que estoy terminando mis estudios de ingenieria en construccion y realizo un trabajo sobre este tema «pilotes de hormigonado in situ aplicado a autopistas elevadas» les agradeceria montones si alguno de usted me pudiera enviar alguna informacion plisss

    aca les dejo mi correo: hajimenezd@gmail.com

    gracias

  52. En España se intenta evitar eso porque todavía valoramos algo el paisaje urbano. Tokyo es muy pintoresco, pero es una verdadera aberración visual y ambiental. En Madrid por ejemplo que aun conservamos un casco viejo interesante no podemos meter atrocidades como esas. Esta gente se fijo en el modelo inglés y los desarrollo mejorandolo a la enésima potencia. Priman lo pragmático respecto a otras potencialidades de la ciudad. Además no sé que pasaría en España si al lado de tu ventana te ponen una vía de tren o una autopista. Creo que correría la sangre.

  53. Como ejemplo tenemos el puente de Cuatro Caminos en Madrid, se derribo para «liberar» la zona, el impacto era brutal. Ahora vale el doble. Otro ejemplo sobre puentes y autopistas elevadas:

    http://www.elmundo.es/elmundo/2008/04/02/baleares/1207087921.html

    Hay cosas que no pueden ser en España, los japoneses las aceptan pero los japoneses no son españoles. Conste que su urbanismo es una de las cosas que más me atrae la atención por su funcionalidad y contraste visual.

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