Perdón del CEO de Lehman Brothers VS perdón del CEO de Japan Airlines

Ayer la aerolínea japonesa con más volumen de ventas en Asia(Lo cual no significa que tenga beneficios) Japan Airlines se declaró en bancarrota. El primer ministro Hatoyama y el ministro de transporte anunciaron en televisión que ayudarían en todo el proceso de reestructuración de la empresa (Aunque 15.000 puestos de trabajo se van a perder sin remedio alguno). También salió el actual presidente de Japan Airlines y se declaró responsable de la bancarrota y pidió perdón a todo Japón con un par de reverencias (Minuto 0:25 del primer vídeo) al más puro estilo Kusanagi. No pude evitar pensar en el día de la bancarrota de Lehman Brothers en el que el CEO Richard Severin Fuld ni siquiera se dignó a salir en público a pedir perdón.

Richard Severin Fuld sólo habló en público cuando se vio obligado a declarar ante un tribunal. Si veis el vídeo veréis que Richard Severin Fuld asume su total responsabilidad en lo sucedido, pero también echa la culpa a lo impredecibles que son los mercados y a que nadie se lo esperaba una burbuja de tales dimensiones. Tampoco dice en ningún momento dice la palabra “sorry” (Seguramente no lo pueda decir ante un tribunal).


Una de fotos variadas

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Escaparate de Origin Bento. La mayor cadena de tiendas de “bentos” (Comida preparada en una especie de fiambreras). Al principio suele gustar el rollo del bento pero con el tiempo termina cansando. Lo que mola de Origin Bento es que también te puedes diseñar tu propio “bento” dentro de la tienda, eligiendo lo que quieres en cada hueco del recipiente.

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Un hombre vestido con ropa tradicional de Okinawa tocando el sanshin, un instrumento tradicional japonés de tan solo tres cuerdas.

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¡Ponte el casco en la obra!

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Anuncio de un juego de la Nintendo DS de Dragon Ball Kai

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Iluminación de navidad en Shibuya.

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Es un ofuro sólo para pies. El agua está calentita y sale directamente de debajo de la tierra.

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Un callejón escondido en Akihabara.

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Varios edificios super estrechos alineados.

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También hay gente bastante guarra por estos lares aunque por lo general las calles están bastante limpias.

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Unos Kappa que hacen de mascotas Kawaii en un restaurante de sushi.

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Aparcamiento en el centro de Tokyo. 30 minutos 200 yenes durante el día (1,5 euros aproximadamente)

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Entrada a un hotel del amor.

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¿Dragon ball Z 2?

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Anuncio de una Meido kissa

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Otra fuente de las que hay que darle a la palanca que me encontré por Tokyo.

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¡Cuidado, no te dejes la bolsa fuera del tren!


800 horas de entrenamiento para ser conductor de tren

Los trenes japoneses son los más puntuales del mundo y también de los más seguros. Una de las razones por las que son tan puntuales es por lo sistemáticos que son a la hora de seguir siempre el mismo protocolo cuando los trenes paran en las estaciones. Los conductores son entrenados para poder parar un tren con márgenes de error de apenas 10 cm en cuanto a la posición en el andén y 5 segundos en cuanto al momento en el que tienen que parar.

No se cuanto tiempo se necesitará en España o en otros países para llegar a ser piloto. El otro día en el andén de la línea Odakyu me encontré con este póster en el que explican como para poder llegar a se conductor de sus trenes se necesitan al menos 800 horas de estudio y prácticas.

TRen

También explican en el póster que los conductores son entrenados para conducir de forma segura. Una de las grandes preocupaciones de los japoneses es que si las compañías ferroviarias son demasiado estrictas con sus conductores puedan ocurrir accidentes debido al estrés de los conductores, algo que pasó en Amagasaki hace unos años cuando un conductor iba por detrás del horario oficial (Se estaba retrasando), cogió una curva a demasiada velocidad descarrilando y matando a más de 100 personas. Si el tren hubiera llegado tarde, el conductor, se habría llevado un broncazo de campeonato.


Máquina de revistas guarras

Alguien me mandó esta foto de una máquina de revistas erótico-pornográficas japonesa. Fijaos que para poder comprar es necesario introducir el carnet de conducir por una ranura que está justo encima del agujero para meter las monedas. Nunca he visto una de estas, creo que no son muy comunes, lo que si que he visto ya varias veces últimamente son las papeleras para revistas eróticas .

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